Phân tích ma trận SWOT của công ty logistics Việt Nam

Phân tích SWOT là công cụ không thể thiếu giúp các công ty logistic nắm bắt rõ hơn về điểm mạnh, điểm yếu, cơ hội và thách thức của mình. Trong bài viết này, hãy cùng MISA AMIS phân tích ma trận SWOT của công ty logistics.

1. Phân tích ma trận SWOT của công ty logistics Việt Nam

Điểm mạnh (Strengths)

• Hệ thống vận chuyển đa dạng và hiệu quả:

Các công ty logistics Việt Nam đã xây dựng được hệ thống vận chuyển đa dạng, kết nối từ đường bộ, đường biển, đường sắt đến đường hàng không. Sự đa dạng này không chỉ giúp tăng khả năng tiếp cận các thị trường trong và ngoài nước mà còn giúp tối ưu hóa chi phí và thời gian vận chuyển cho khách hàng.

• Quy trình quản lý hàng hóa chặt chẽ:

Mỗi công ty logistics đều áp dụng các quy trình quản lý hàng hóa khoa học và chặt chẽ, từ khâu nhận hàng, lưu kho, đóng gói, đến khâu giao hàng, hàng hóa luôn được bảo quản tốt nhất và giao đến tay khách hàng một cách nhanh chóng và an toàn.

• Đội ngũ nhân viên có kinh nghiệm và chuyên môn cao:

Các công ty logistics tại Việt Nam tự hào có đội ngũ nhân viên từ quản lý, điều phối đến nhân viên giao nhận đều được đào tạo bài bản, sở hữu kinh nghiệm và kiến thức chuyên sâu về logistics. Điều này không chỉ giúp tăng hiệu quả hoạt động mà còn nâng cao chất lượng dịch vụ, đáp ứng mọi nhu cầu của khách hàng.

• Mạng lưới đối tác rộng lớn:

Sự hợp tác chặt chẽ với các đối tác vận chuyển quốc tế, các nhà cung cấp dịch vụ logistics khác cùng với mạng lưới nhà sản xuất hàng hóa mở rộng giúp các công ty logistics tại Việt Nam tạo dựng được một mạng lưới đối tác vững chắc. Mạng lưới này không chỉ giúp tăng cường khả năng vận chuyển và phân phối hàng hóa mà còn mở ra cơ hội kinh doanh mới, tăng khả năng cạnh tranh trên thị trường.

Điểm yếu (Weaknesses)

• Rủi ro về thời gian giao hàng:

Khi phân tích ma trận swot của công ty logistics Việt Nam, chúng tôi nhận thấy 1 khó khăn là các doanh nghiệp phải đối mặt với các điều kiện thời tiết khắc nghiệt như mưa bão, lũ lụt, ảnh hưởng trực tiếp đến lịch trình vận chuyển hàng hóa. Sự không chắc chắn từ thời tiết cùng với tình trạng kẹt xe và tai nạn giao thông có thể khiến việc giao hàng chậm trễ, gây ảnh hưởng tới uy tín và sự hài lòng của khách hàng.

• Quy trình hải quan phức tạp:

Quy định hải quan ở một số khu vực còn nhiều rườm rà và thay đổi thường xuyên, khiến việc xuất nhập khẩu hàng hóa trở nên chậm trễ. Điều này không những gây ra sự chậm trễ trong lịch trình giao hàng mà còn tăng chi phí vận chuyển do thời gian lưu kho dài hơn.

• Phụ thuộc vào nhiên liệu:

Giá cả nhiên liệu biến động không chỉ làm tăng trực tiếp chi phí vận chuyển mà còn ảnh hưởng đến khả năng dự đoán chi phí trong tương lai. Điều này khiến cho việc quản lý tài chính trở nên khó khăn hơn, đặc biệt là trong bối cảnh giá nhiên liệu toàn cầu có xu hướng tăng.

• Chi phí quản lý và bảo quản hàng hóa:

Các công ty logistics còn phải đối mặt với chi phí cao cho việc lưu trữ và bảo quản hàng hóa, nhất là với hàng hóa đòi hỏi điều kiện bảo quản đặc biệt như thực phẩm tươi sống hoặc dễ hỏng. Việc đầu tư vào cơ sở vật chất và công nghệ bảo quản hàng hóa đòi hỏi một khoản chi phí lớn, gây áp lực lên giá thành dịch vụ.

• Cạnh tranh về giá:

Trong một thị trường cạnh tranh cao, việc duy trì một mức giá hợp lý mà vẫn đảm bảo lợi nhuận là thách thức lớn. Các công ty logistics cần tìm cách tối ưu hóa quy trình và giảm thiểu chi phí để có thể cung cấp giá cả cạnh tranh cho khách hàng mà không làm ảnh hưởng đến chất lượng dịch vụ.

Cơ hội (Opportunities)

• Kết nối thị trường quốc tế:

Trong bối cảnh toàn cầu hóa, Việt Nam đang trở thành điểm đến đầu tư hấp dẫn với nhiều hiệp định thương mại tự do (FTA) được ký kết. Các công ty logistics có cơ hội lớn để mở rộng dịch vụ ra ngoài biên giới, kết nối thị trường trong nước với thị trường quốc tế, đặc biệt là trong lĩnh vực xuất nhập khẩu hàng hóa.

• Tham gia chuỗi cung ứng toàn cầu:

Sự phát triển của thương mại điện tử và nhu cầu về logistics xuyên biên giới tăng cao mở ra cơ hội cho các công ty Việt Nam tham gia vào chuỗi cung ứng toàn cầu, cung cấp dịch vụ logistics từ vận chuyển, lưu kho đến phân phối hàng hóa quốc tế.

• Ứng dụng công nghệ mới:

Sự phát triển mạnh mẽ của công nghệ như IoT, blockchain, AI, và dữ liệu lớn (big data) trong logistics giúp cải thiện đáng kể hiệu quả quản lý chuỗi cung ứng, từ quản lý kho tự động, tối ưu hóa lộ trình vận chuyển, đến theo dõi hàng hóa thời gian thực. Các công ty có thể áp dụng những công nghệ này để nâng cao sức cạnh tranh và hiệu quả dịch vụ.

• Nâng cao trải nghiệm khách hàng:

Ứng dụng công nghệ không chỉ giúp cải thiện quy trình nội bộ mà còn tạo điều kiện để cung cấp dịch vụ tốt hơn cho khách hàng, như dịch vụ khách hàng dựa trên dữ liệu, tùy chỉnh dịch vụ vận chuyển theo nhu cầu cá nhân, và cải thiện độ chính xác và minh bạch trong quản lý hàng hóa.

Thách thức (Threats)

• Sự gia tăng của các đối thủ mới:

Sự phát triển mạnh mẽ của thị trường logistics đã thu hút nhiều doanh nghiệp mới tham gia, từ các startup công nghệ đến các tập đoàn quốc tế lớn. Sự xuất hiện của những đối thủ mới với công nghệ tiên tiến và mô hình kinh doanh linh hoạt tạo ra áp lực cạnh tranh lớn, đòi hỏi các công ty truyền thống phải liên tục cải tiến và đổi mới để không bị tụt hậu.

• Giảm giá cạnh tranh:

Để giành lấy thị phần, một số công ty có thể áp dụng chiến lược giảm giá, dẫn đến cuộc chiến giá cả trên thị trường. Điều này không chỉ ảnh hưởng đến biên lợi nhuận của các công ty mà còn tạo ra một môi trường kinh doanh không bền vững, nơi chất lượng dịch vụ có thể bị hy sinh vì giá rẻ.

• Biến động chính sách:

Các thay đổi trong quy định và chính sách liên quan đến thương mại, hải quan, an toàn và môi trường có thể tạo ra những thách thức lớn cho các công ty logistics. Việc thích ứng với các quy định mới đòi hỏi nguồn lực tài chính và thời gian, đặc biệt là cho những công ty nhỏ và vừa có hạn chế về nguồn lực.

• Yêu cầu về bảo vệ môi trường:

Áp lực ngày càng tăng từ cộng đồng và chính phủ về việc giảm thiểu tác động môi trường của ngành logistics, đòi hỏi các công ty phải đầu tư vào các giải pháp xanh, như tái cấu trúc đội xe vận tải để giảm phát thải CO2, áp dụng công nghệ xanh trong quản lý kho bãi, có thể làm tăng chi phí vận hành.

• Bảo mật và an ninh dữ liệu:

Với sự phát triển của công nghệ thông tin trong quản lý và vận hành, mối đe dọa về an ninh mạng cũng trở nên phổ biến hơn. Việc đảm bảo thông tin khách hàng và dữ liệu công ty là một thách thức lớn, đặc biệt trong bối cảnh tấn công mạng ngày càng tinh vi.

Phân tích SWOT chi tiết cho thấy, để tận dụng tốt nhất các cơ hội và vượt qua các thách thức, các công ty logistics Việt Nam cần phải không ngừng đổi mới, áp dụng công nghệ và cải thiện chất lượng dịch vụ. Đồng thời, việc xây dựng một chiến lược linh hoạt và dài hạn sẽ giúp họ giữ vững và phát triển vị thế trong một ngành có tính cạnh tranh cao như logistics.

>> Xem thêm: Quy trình và 8 chiến lược quản lý tối quản lý kho bãi trong logistics

2. Case Study: Ma trận SWOT của công ty logistics DHL

DHL là một công ty chuyển phát nhanh quốc tế chuyên hoạt động trong lĩnh vực vận chuyển hàng hóa logistic có trụ sở ở Bonn, Đức. Được thành lập vào năm 1969 tên viết tắt của cụm từ DHL là 3 ký tự đầu trong tên của các nhà sáng lập công ty bao gồm: Dalsey, Hillblom và Lynn. Dưới đây là phân tích chi tiết về mô hình SWOT của DHL:

Điểm mạnh (Strengths)

Về mặt tài chính, Frank Appel – Giám đốc điều hành của Deutsche Post DHL Group cho biết các thành quả quốc tế và cơ sở hạ tầng hiện đại giúp DHL cung cấp các giải pháp logistics đáng tin cậy trong môi trường kinh doanh biến động phức tạp. Ông tự tin rằng DHL sẽ giữ vị thế vững chắc như một “tảng đá” trong những thời điểm suy thoái của nền kinh tế.

Về hình ảnh, DHL được đối tác và khách hàng công nhận là công ty logistics hàng đầu thế giới, không chỉ về tốc độ xử lý công việc mà còn về chi phí. Sự chuyên nghiệp và kỹ năng cao của đội ngũ lãnh đạo và nhân viên giúp DHL không chỉ duy trì được vị thế của mình trong ngành mà còn được xếp vào danh sách những công ty tuyển dụng hàng đầu thế giới. Cơ cấu quản lý mạnh mẽ, với những nhân viên có chuyên môn cao, là nền tảng vững chắc giúp DHL tiếp tục dẫn đầu trong lĩnh vực logistics, đáp ứng nhu cầu ngày càng cao và đa dạng của thị trường quốc tế.

Điểm yếu (Weaknesses)

Đây là thị trường lớn, việc tăng trưởng thị phần chắc chắn trở nên khó khăn, đặc biệt khi xét đến nhiều đối thủ cạnh tranh lớn và nhỏ trong nước. Do quy mô hoạt động lớn nên công ty DHL phụ thuộc vào nhiều cơ quan tư nhân địa phương khác mà DHL cộng tác. Điều này có ảnh hưởng trực tiếp đến hiệu suất vận hành của doanh nghiệp và do đó sự phối hợp đã trở nên một phần quan trọng trong bộ máy tổ chức.

Khi so sánh DHL với Fedex hay UPS, DHL không có mức chi tiêu tiếp thị tương đương và không đầu tư nhiều vào các hoạt động quảng cáo cùng xây dựng thương hiệu để tăng độ phủ trên các nền tảng số. Điều này có thể ảnh hưởng đến hình ảnh cùng độ nhận diện thương hiệu của công ty.

>> Xem thêm: Phần mềm quản lý Logistics là gì? Top các phần mề Logistics chất lượng hiện nay

Cơ hội (Opportunities)

Chiến lược 2025 của công ty DHL là “Mang lại sự xuất sắc trong thế giới kỹ thuật số với bốn xu hướng quan trọng nhất đã tác động đến logistics”, bao gồm: Toàn cầu hóa, số hóa, thương mại điện tử và tính bền vững, đây có thể coi là một thế mạnh tuyệt đối của DHL.

Tại Việt Nam, đến nay DHL đã có 2 trung tâm đi vào hoạt động tại Thành phố Hồ Chí Minh và Hà Nội, 3 trung tâm giao dịch, 4 trạm trung chuyển, hơn 10 điểm cung cấp dịch vụ với hơn 1000 nhân viên, 56.400m2 nhà kho, 37 cơ sở hạ tầng, cung cấp dịch vụ cho hơn 7000 khách hàng với hơn 1,5 tỷ chuyến hàng mỗi năm. Với cơ sở vật chất đầy đủ và đạt chuẩn, DHL có nhiều cơ hội gia tăng quy mô và thị phần tại thị trường trong nước và quốc tế.

Thách thức (Threats)

Gần đây, những biến động kinh tế và chính trị cả trong và ngoài nước đã tạo ra không ít thách thức cho ngành logistics của Việt Nam. Một trong những khó khăn lớn là chi phí cho việc thuê dịch vụ logistics từ bên ngoài, bao gồm cả vận tải biển và hàng không quốc tế, dự kiến sẽ tăng lên nếu tỷ giá USD so với VND tiếp tục tăng.

Trong khi đó, các đối thủ cạnh tranh lớn như FedEx và UPS đang không ngừng đầu tư để cải thiện chất lượng dịch vụ của mình và điều chỉnh chiến lược giá cả để mở rộng thị phần tại Việt Nam, hiện đã đạt 8%. Dù đối mặt với những nâng cấp và chiến lược cạnh tranh mạnh mẽ từ các đối thủ, DHL vẫn giữ vững được vị trí dẫn đầu trên thị trường logistics Việt Nam, cho thấy sự vững mạnh và khả năng thích ứng tốt của công ty trước các thách thức.

Trên đây là toàn bộ phân tích chi tiết về ma trận swot của công ty logistic trong và ngoài nước, mong rằng những thông tin trên sẽ hữu ích với anh/ chị.